1. Вметнување на хибриден електричен седан на Toyota Camry Hybrid
Автомобилот е опремен со хибридна моќност од 2,0L. Максималната моќност на моторот е 145kW, вкупната електрична моќност на моторот е 83kW, максималниот вртежен момент на моторот е 188n · m, а максималниот електричен вртежен момент на моторот е 206n · m. Тој се совпаѓа со електронски електронски е-CVT постојано варијабилен менувач. Целокупното производство на моќност е линеарно и перформансите на забрзување се силни. Вистинското забрзување од 0 до 100 км на час е 8,88 секунди. Предноста на потрошувачката на гориво е очигледна. Сеопфатната потрошувачка на гориво на WLTC е мала како 4,2L/100km, а вистинското мерење од страна на Донгчеди е 4.09L/100km.
2.Параметар (спецификација) на седан на бензинот на Тојота Кари
Модел Ками 2024Hybrid 2.0he Elite Edition |
Модел Ками 2024Hybrid 2.0HGVP луксузно издание |
Модел Ками 2024Hybrid 2.0Hg Prestige Edition |
Модел Ками 2024 Хибридно 2.0HS Sport Edition |
Модел Ками 2024 Хибриден 2.0HXS Sport Plus Edition |
|
Максимална моќност (KW) |
145 |
||||
Максимален вртежен момент (n · m) |
— |
||||
WLTC комбинирана потрошувачка на гориво |
4.2 |
4.5 |
|||
Структура на телото |
4-врата со 5-седишта седан |
||||
Мотор |
2.0L 152HORSEPOWER L4 |
||||
Должина * ширина * висина (мм) |
4915*1840*1450 |
4950*1850*1450 |
|||
Официјално забрзување од 0-100 км/ч |
— |
||||
Максимална брзина (км/ч) |
180 |
||||
Тежина на тротоарот (кг) |
1585 |
1590 |
1595 |
1610 |
|
Максимална натоварена маса (kg) |
2070 |
||||
Модел на мотор |
M20F |
||||
Поместување |
1987 |
||||
Форма на внес |
● Природно аспириран |
||||
Распоред на моторот |
● Попречно |
||||
Формулар за аранжман на цилиндарот |
L |
||||
Број на цилиндри |
4 |
||||
Будење |
Dohc |
||||
Број на вентили по цилиндар |
4 |
||||
Максимална коњска сила |
152 |
||||
Максимална моќност (KW) |
112 |
||||
Максимална брзина на напојување |
6000 |
||||
Максимален вртежен момент (n · m) |
188 |
||||
Максимална брзина на вртежен момент |
4400-5200 |
||||
Максимална нето моќност |
112 |
||||
Извор на енергија |
● Хибрид |
||||
Оценка на октанот на горивото |
● Бр.92 |
||||
Метод на снабдување со гориво |
Мешана инјекција |
||||
Материјал на главата на цилиндарот |
● Алуминиумска легура |
||||
Цилиндер блок материјал |
● Алуминиумска легура |
||||
Стандарди на животната средина |
● Кинески VI |
||||
Тип на мотор |
Заден постојан магнет/синхрони |
||||
Вкупна моќност на електричен мотор (KW) |
83 |
||||
Вкупно вртежен момент на електричен мотор (N-M) |
206 |
||||
Број на мотори за возење |
Единечен мотор |
||||
Распоред на моторот |
Пред |
||||
Тип на батерија |
● Трикратна литиумска батерија |
||||
за кратко |
E-CVT (електронски континуирано варијабилен менувач) |
||||
Број на брзини |
|||||
Тип на пренос |
Електрична континуирано променлива кутија за пренос |
||||
Метод на возење |
|||||
Тип на предна суспензија |
● Независна суспензија на Мекферсон |
||||
Тип на задна суспензија |
● Независна суспензија со двојно-коска |
||||
Тип на помош |
● Помош за електрична енергија |
||||
Структура на возилото |
Тип на лежиште на оптоварување |
||||
Тип на предна сопирачка |
Type Тип на диск за вентилација |
||||
Тип на задна сопирачка |
● Тип на диск |
||||
Тип на сопирачка за паркирање |
● Електронски паркинг |
||||
Спецификации на предните гуми |
215/55 R17 |
215/55 R17 O235/45 R18¥2000 |
235/40 R19 |
||
Спецификации на задните гуми |
215/55 R17 |
215/55 R17 O235/45 R18 (¥ 2000 |
235/40 R19 |
||
Спецификации за резервни гуми |
● Не-целосна големина |
||||
Воздухопловно воздушно перниче за безбедност на возачот/патничкото седиште |
Главна ●/под |
||||
Предна/задна странична обвивка за воздух |
Пред ●/грб ● |
||||
Воздушни перничиња предни/задни глави (воздушни завеси) |
Пред ●/грб ● |
||||
Воздушно перниче на коленото |
● |
||||
Воздушно перниче од предниот центар |
● |
||||
Функција за набудување на притисокот на гумите |
● Екранот на притисок на гумите |
3.Данали на седан на бензинот на Тојота Ками
Деталните слики на Toyota Camry Bastoline Sedan на следниов начин: