Какво одржување треба да направат електричните возила

2020-11-05

Во последниве години, со постепен пораст на нови енергетски возила, бројот на луѓе кои купуваат нови енергетски електрични возила, исто така, постепено се зголемува. Во споредба со одржувањето на возилата со гориво, повеќето сопственици не се запознаени со одржувањето на електричните возила. Па, кои се дневните предмети за одржување на електричните возила?

1. Инспекција на изгледот

Инспекцијата на изгледот е слична на возилото со гориво, вклучувајќи тело, фар, притисок во гуми, итн. Електричните возила исто така треба да ја проверат штекерот за полнење за да видат дали е лабав приклучокот во штекерот за полнење и дали е оксидирана контактната површина на гумениот прстен или оштетени.

Ако штекерот е оксидиран, приклучокот ќе се загрее. Ако времето на греење е предолго, тоа ќе предизвика краток спој или слаб контакт на приклучокот, што ќе ги оштети пиштолот за полнење и полначот во автомобилот.

2. Одржување на боја на тело

Електричните возила имаат потреба од исто одржување на каросеријата како и горивните возила. Пролетен дожд се повеќе и повеќе, киселината на дождот ќе ја оштети бојата на автомобилот, затоа треба да развиеме добра навика за миење и депилација по дожд. Подобро да го насликате вашиот автомобил. По запечатувањето на глазурата, осветленоста и тврдоста на бојата на автомобилот значително ќе се подобрат, а автомобилот може да биде целосно нов.

3. Точна контрола на времето на полнење

Откако ќе го подигнете новиот автомобил, електричната енергија мора да се надополни на време за да ја задржите батеријата во полна состојба. Во процесот на употреба, времето на полнење треба точно да се совлада според реалната состојба, а времето на полнење треба да се совлада со упатување на нормалната фреквенција на употреба и километражата. За време на нормалното возење, ако мерачот покажува вклучено црвено и жолто светло, батеријата треба да се полни. Ако е вклучено само црвеното светло, тоа треба да престане да работи и батеријата треба да се наполни што е можно поскоро. Прекумерното празнење може да го скрати траењето на батеријата.

Времето на полнење не треба да биде предолго, во спротивно ќе се појави преоптоварување, што резултира во загревање на батеријата на возилото. Премногу полнење, преку празнење и под полнење ќе го скрати работниот век на батеријата. За време на полнењето, ако температурата на батеријата надминува 65 ƒ, полнењето треба да се прекине.

4. Проверка на моторната просторија

Постојат многу линии на електрични возила, некои приклучоци за приклучоци и изолационата заштита на линиите треба посебна инспекција.

5. Проверка на шасијата

Енергетската батерија на електричното возило е во основа поставена на шасијата на возилото. Затоа, за време на процесот на одржување, плочата за заштита на батеријата за напојување, компонентите на суспензијата, ракавот за запечатување на половина вратило, итн. Ќе бидат затегнати и проверени.

6. Променете го маслото за запчаници

Повеќето електрични возила се опремени со менувач со една брзина, затоа е потребно да се смени маслото за запчаници за да се обезбеди нормално подмачкување на гарнитурата и погонскиот мотор за време на работата. Една теорија вели дека менувачкото масло на електричното возило треба редовно да се менува, а другата е дека менувачот на електричното возило треба да се менува само кога возилото достигнува одредена километража. Господарот смета дека ова има многу врска со специфичниот модел на возило.

Откако ќе го исцедите старото масло за запчаници, додадете ново масло. Постои мала разлика помеѓу маслото од запчаник на електричното возило и тоа од традиционалното возило со гориво.

7. Инспекција на „три електрични системи“

За време на одржувањето на електричните возила, техничарите за одржување обично ги вадат своите лаптопи за да ги поврзат линиите за податоци на возилото за да извршат сеопфатен преглед на возилата. Вклучува состојба на батерија, напон на батеријата, состојба на полнење, температура на батеријата, статус на комуникација со шини, итн. Во основа нема потреба да се заменуваат истрошените делови. Во моментов, многу производители поддржуваат повторливо ажурирање на Интернет системот за возила. Откако ќе биде достапна нова верзија, сопствениците исто така можат да побараат да го надградат софтверот на нивното возило.




We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy