English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик 2021-07-07
Има јасна разлика помеѓу MPV и minivans. Комбето е структура со една кутија, односно просторот за патници и моторот се делат во структура на рамка, а моторот е поставен зад возачкото седиште. Со овој распоред, структурата на каросеријата на возилото е едноставна, но висината на возилото е релативно зголемена, додека внатрешниот простор на возилото е зголемен, а бучавата од моторот е релативно голема. И бидејќи предните седишта се во првите редови на целото возило, има многу малку тампон простор пред возачот и совозачите во случај на фронтален судир, па затоа факторот на безбедност е низок.
СегашнотоMPVпрво мора да има структура со две кутии. Распоредот се заснова на структурата на автомобилот. Генерално, директно ги користи шасијата и моторот на автомобилот, така што има сличен изглед и иста удобност при возење и возење како автомобил. Бидејќи предниот дел на каросеријата на автомобилот е моторниот простор, тој може ефективно да го заштитува ударот од напред и да ја заштити безбедноста на предните патници. Многу MPV се произведуваат на автомобилската платформа. Foton Monpark ја користи третата генерацијаMPVТехнологијата на шасијата добиена од Mercedes-Benz Viano. Покрај тоа, прототипот на автомобил како Fengxing Lingzhi е вселенската капсула Mitsubishi, а неговиот модел дизајн е позрел и посигурен.
MPVима целосен и голем простор за патници, што го прави да има голема флексибилност во внатрешната структура, што е и најатрактивното место на MPV. Во кочијата може да се подредат седишта за 7-8 лица, а има уште одредена количина на багаж простор; распоредот на седиштата е флексибилен и може целосно да се превиткува или да се спушти, а некои може да се поместуваат напред-назад, лево-десно, па дури и да се ротираат. Спуштањето на третиот ред седишта е како автомобил за спиење со голем багажен простор; кога трите седишта од десната страна се склопуваат истовремено, имате екстра долг товарен простор; вториот ред на седишта може да се сврти за 180° наназад. Седнете лице в лице со третиот ред и разговарајте или преклопете го потпирачот за грб напред, задниот дел од столот е работната површина, канцелариската забава, што и да сакате да организирате, во овој поглед е Monpike на Foton, просторот е многу поголем од сличните модели Од 1,3m³.
